Warrant ou certificat, le turbo peut présenter des effets de levier intéressants. Le turbo a une barrière désactivante. Lorsqu’il l’approche l’effet de levier est maximum. Lorsqu’il s’en éloigne, l’effet de levier diminue. Les investisseurs les plus joueurs prennent donc des paris très près de la limite fatidique qu’est la barrière désactivante.